Лакокрасочная промышленность стоит на пороге технологической революции. Если раньше создание новой рецептуры требовало месяцев кропотливой работы в лаборатории и сотен неудачных экспериментов, то сегодня на помощь химикам приходит искусственный интеллект. На недавней выставке «Интерлакокраска-2026» эксперты отрасли обсудили, как машинное обучение трансформирует подход к разработке материалов, превращая хаотичный поиск в управляемый процесс.
Традиционный метод разработки ЛКМ строился на последовательном изменении компонентов: химик добавлял одно вещество, проверял вязкость, затем другое — смотрел на устойчивость. В простых системах это работало, но современные покрытия состоят из десятков ингредиентов, свойства которых взаимосвязаны сложнейшим образом. Реология, скорость сушки, адгезия, экологичность — изменение одного параметра часто ломает другие.
«Классический подход быстро упирается в комбинаторную сложность, — отмечают специалисты. — Количество возможных комбинаций исчисляется миллионами, и проверить их все физически невозможно».
Искусственный интеллект решает эту проблему, создавая «цифрового двойника» материала. Обученная на исторических данных модель способна прогнозировать свойства еще не созданной рецептуры. Она не просто предсказывает результат, но и подсказывает, какие именно эксперименты будут наиболее информативными. Вместо ста проб химики проводят пять-десять целевых тестов, подтверждая гипотезы, сгенерированные алгоритмом.
Важно понимать: ИИ не заменяет химика. Он становится его мощнейшим ассистентом. Алгоритм может найти неочевидные сочетания компонентов, которые человеческая интуиция могла бы отсеять как маловероятные. При этом окончательное решение и интерпретация результатов остаются за специалистом.
Яркий пример эффективности такого симбиоза демонстрирует мировой гигант PPG. Используя ИИ, компания разработала новый прозрачный лак для кузовного ремонта. Система предложила комбинацию веществ, ранее не рассматривавшуюся инженерами. Результат превзошел ожидания: время сушки покрытия сократилось с 30 минут до 5 при нагреве, что позволило автомастерским значительно увеличить пропускную способность.
Для российского рынка внедрение ИИ имеет свои особенности. По данным отраслевых ассоциаций, 77% предприятий сектора ЛКМ в России — это малый и средний бизнес. У них нет ресурсов мировых лидеров на создание собственных центров исследований и разработок (R&D) уровня PPG, тратящих сотни миллионов долларов на инфраструктуру.
Основные барьеры для российских компаний:
Тем не менее, ожидания от технологии высокие. Отрасль видит в ИИ ключ к сокращению затрат на НИОКР, ускорению вывода продуктов на рынок и выполнению жестких экологических норм. Особенно актуально использование нейросетей для «переформулирования» — быстрой замены запрещенных или дефицитных компонентов в рецептуре без потери качества продукта.
Эксперты сходятся во мнении: будущее за системами, объединяющими аналитические модели (работающие с прошлым опытом) и генеративный ИИ (создающий новые решения). Для небольших компаний спасением могут стать облачные сервисы и платформы по подписке, которые снизят порог входа.
Пока массовое внедрение ИИ в краткосрочной перспективе оценивается скептически из-за организационных сложностей, в долгосрочной перспективе эта технология станет обязательным стандартом. Те, кто научится управлять данными и доверит алгоритмам рутинный поиск, получат решающее конкурентное преимущество на рынке высокотехнологичных покрытий.
Возврат к списку