Полное описание

В составе краски ВД-АК-505С присутствует основной элемент – акриловая дисперсия. Но помимо этого, имеются ещё и ряд различных добавок.

Данный вид красок отлично подходит для обозначения ограничений на магистралях, автомобильных дорогах, стадионах и аэродромах.

По сравнению со стандартными похожими красками, данная эмаль обладает высокой устойчивостью к износу. Ещё одна особенность – краска быстро высыхает. Кроме этого, в её основе практически нет растворителя. Также эмаль примечательна тем, что её можно наносить даже на влажную поверхность. ВД-АК-505С наносится и тонким, и толстым слоями.

В наличии только желтые и белые цвета краски.

Если нужно увеличить износостойкость к внешним раздражителям и увеличить видимость эмали в ночное время, то можно добавить специальные стеклянные шарики. Стеклянные шарики могут идти сразу в комплекте с краской.

Такая эмаль наносится при помощи специального дорожного автомобиля, валика или же кисточки. При нанесения толщина слоя составляет не менее, чем 200 микрометров.

Эмаль

Наименование
Эмаль ЭФ-1118 ПГ (полуглянцевая), ПМ (полуматовая), М (матовая) цена от: 1 000 руб.
Эмаль ЭП-969 Т полуматовая, полуглянцевая
Эмаль ЭП-969 полуматовая, полуглянцевая
Эмаль ЭП-942 К и ЭП-942 П
Эмаль ЭП-941Ш
Эмаль ЭП-919 салатная

Виды эмали

В зависимости от основы, то есть вида лака, который используется при приготовлении краски, различают следующие виды эмалей:

1. Масляная эмаль – получается путем перетирания сухого пигмента с олифой с последующим разбавлением смеси масляным лаком. Краска обладает хорошей эластичностью, водостойкая, но покрытие получается неустойчивым к свету и истиранию. Это эмаль для пола и деревянных поверхностей. Глянцевый эмалевый краситель с маркировкой МА 5118 используется для окрашивания пористого полистирола.

2. Алкидная – обладает высокой эластичностью, образует прочное, устойчивое к атмосферным осадкам покрытие, обладающее высокими декоративными свойствами. Почти 70% всего объема производимых эмалей занимают алкидные эмали. Они подходят для выполнения внутренних и наружных работ на деревянных и металлических поверхностях. Самыми востребованными в этой группе считаются:

  • черная эмаль по ржавчине и металлу АУ 1518;

  • универсальная эмаль ПФ 115 на основе пентафталевого (ПФ) и других алкидных лаков;

  • эмаль белая для нанесения маркировки АУ 5305 (алкидно-стирольная);

  • термостойкая эмаль ГФ 820, предназначенная для окрашивания алюминиевых и стальных деталей с последующей их эксплуатацией при температуре до 300 градусов.

3. Акриловая эмаль производится на водно-дисперсионной и органической основе и вполне может заменить алкидные и нитроцеллюлозные эмали. Как правило, используются для нанесения дорожной разметки (АК 511), покрытия бетонных поверхностей (ВД АК 1308), для окрашивания деревянных поверхностей и оконных рам.

4. Нитроцеллюлозная – производится на основе нитролаков. Окрашиваемая поверхность характеризуется повышенным блеском и широким цветовым ассортиментом. Подходит для наружных и внутренних работ. Например, эмаль по металлу НЦ-132 подходит также для окрашивания загрунтованных деревянных поверхностей, предназначенных для эксплуатации в любых условиях.

5. Смоляная – производится на основе природных, полимеризационных и поликонденсационных смол. В этой группе востребованными являются: полиуретановая эмаль на основе полиэфиракрилатной смолы УР 1524 М, предназначенная для окрашивания металлических конструкций в машиностроении, авиастроении, кораблестроении и т.д.; эмаль УР 11, обладающая антикоррозийными свойствами, атмосферостойкостью, светостойкостью.

6. Битумная – обладает хорошей эластичностью, легко наносится и экономно расходуется, при этом обладает высокими декоративными свойствами.