Полное описание

Матовая эмаль ХС -199 предназначена для защиты поверхности железнодорожных вагонов, бочек, цистерн, мостов, которые были предварительно загрунтованы и в эксплуатации подвергаются резким перепадам климатических условий. Покрытие сохраняет свои свойства при температурах от -50 до +60 градусов.

Эмаль выпускает в белых, серых, красных, черных, и других цветах .которые будут согласованы с потребителем.

Наносится пневматическим и методом безвоздушного распыления. Наносится в два слоя, с выдержкой между слоями – полчаса при температуре 20 градусов.

Подготовка поверхности  перед покраской осуществляется по ГОСТ 9.402.

Рекомендуется применять грунт марки ХС -059 (050, 068, 010,) либо АК -070, которую нужно наносить в один слой.

Согласно условиям по эксплуатации У1, эмаль сохраняет свои свойства в течение шести лет.

Технические характеристики

Наименование показателя Норма по ГОСТ 21824-76
2. Время высыхания до степени 3 при температуре 20°С, ч , не более: при температуре 70-75°С, мин , не более:   1,5 30
3. Рекомендуемая толщина двухслойного покрытия, мкм 35-40
4. Рекомендуемое количество слоев 2

Эмаль

Наименование
Эмаль ЭФ-1118 ПГ (полуглянцевая), ПМ (полуматовая), М (матовая) цена от: 1 000 руб.
Эмаль ЭП-969 Т полуматовая, полуглянцевая
Эмаль ЭП-969 полуматовая, полуглянцевая
Эмаль ЭП-942 К и ЭП-942 П
Эмаль ЭП-941Ш
Эмаль ЭП-919 салатная

Виды эмали

В зависимости от основы, то есть вида лака, который используется при приготовлении краски, различают следующие виды эмалей:

1. Масляная эмаль – получается путем перетирания сухого пигмента с олифой с последующим разбавлением смеси масляным лаком. Краска обладает хорошей эластичностью, водостойкая, но покрытие получается неустойчивым к свету и истиранию. Это эмаль для пола и деревянных поверхностей. Глянцевый эмалевый краситель с маркировкой МА 5118 используется для окрашивания пористого полистирола.

2. Алкидная – обладает высокой эластичностью, образует прочное, устойчивое к атмосферным осадкам покрытие, обладающее высокими декоративными свойствами. Почти 70% всего объема производимых эмалей занимают алкидные эмали. Они подходят для выполнения внутренних и наружных работ на деревянных и металлических поверхностях. Самыми востребованными в этой группе считаются:

  • черная эмаль по ржавчине и металлу АУ 1518;

  • универсальная эмаль ПФ 115 на основе пентафталевого (ПФ) и других алкидных лаков;

  • эмаль белая для нанесения маркировки АУ 5305 (алкидно-стирольная);

  • термостойкая эмаль ГФ 820, предназначенная для окрашивания алюминиевых и стальных деталей с последующей их эксплуатацией при температуре до 300 градусов.

3. Акриловая эмаль производится на водно-дисперсионной и органической основе и вполне может заменить алкидные и нитроцеллюлозные эмали. Как правило, используются для нанесения дорожной разметки (АК 511), покрытия бетонных поверхностей (ВД АК 1308), для окрашивания деревянных поверхностей и оконных рам.

4. Нитроцеллюлозная – производится на основе нитролаков. Окрашиваемая поверхность характеризуется повышенным блеском и широким цветовым ассортиментом. Подходит для наружных и внутренних работ. Например, эмаль по металлу НЦ-132 подходит также для окрашивания загрунтованных деревянных поверхностей, предназначенных для эксплуатации в любых условиях.

5. Смоляная – производится на основе природных, полимеризационных и поликонденсационных смол. В этой группе востребованными являются: полиуретановая эмаль на основе полиэфиракрилатной смолы УР 1524 М, предназначенная для окрашивания металлических конструкций в машиностроении, авиастроении, кораблестроении и т.д.; эмаль УР 11, обладающая антикоррозийными свойствами, атмосферостойкостью, светостойкостью.

6. Битумная – обладает хорошей эластичностью, легко наносится и экономно расходуется, при этом обладает высокими декоративными свойствами.